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2024
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蒲城分中心隧道管理站項目案例的一些優(yōu)點
國道338線盂縣境內閆家莊至梁家寨段公路改線工程采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度為每小時60公里，設收費站、隧道管理站、養(yǎng)護工區(qū)各1處。截至目前，該項目全線路的路基基本成型，橋梁主體基本完工，隧道土建基本貫通，累計完成總投資的69%。
截止目前，平和分中心蘇洋公路站、霞寨公路站、大協關隧道管理站共清理排水溝、涵洞2.5公里，清理腐爛果實5車。在創(chuàng)城期間，平和分中心發(fā)揮自身職能優(yōu)勢，把優(yōu)化路域環(huán)境擺在首位，持續(xù)提升路況水平，努力讓公路承載著文明，使文明隨著公路延伸。
相關負責人表示。
據呂梁國道公司黨委書記、董事長介紹，國道209線呂梁新城區(qū)段改線工程是山西省公路規(guī)劃網的西縱干線，項目總里程公里，包括主線和連接線兩部分，共設一個收費站、一個信息監(jiān)控中心、三個隧道管理站、一個路產維護站和一個停車區(qū)。
（四）原則同意本項目全線設置6處匝道收費站（寬坪收費站、楊家坳收費站、青杠坡收費站、合朋溪收費站、思南石林收費站、河壩收費站）；1處管理分中心（與寬坪收費站同址建設），含監(jiān)控、收費、通信分中心，負責全線的管理；全線設置1處隧道管理站（與寬坪收費站同址建設）；設置2處養(yǎng)護工區(qū)（青杠坡、河壩），負責全線養(yǎng)護業(yè)務；設2處、2處；設置2處服務區(qū)（思南石林服務區(qū)、河壩服務區(qū)），2處停車區(qū)（亭子壩停車區(qū)、石頭溪烏江停車區(qū)）；設置1處思南東交警綜合樓（異地建設于思南東收費站旁）。
鄭西高速雙龍至西峽段位于南陽市西峽縣境內，項目全長13.4公里，起于西峽縣雙龍鎮(zhèn)南側柳樹溝口，順接鄭西高速欒川至雙龍段終點，終點位于劉莊西，設樞紐互通式立交，與滬陜高速相交。項目采用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計速度100公里/小時。項目設大橋9座、涵洞25道，特長隧道1座、中隧道1座，互通式立交2座（含1處樞紐立交），天橋4座，設西峽北收費站1處，1處。
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